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Kimera EVO37是一款真正令人惊叹的车辆，西班牙的一位特殊买家刚刚收到了他自己的定制车型“Paula”，底盘编号为002，共037。这辆车在西班牙马德里向车主透露，是专门为一个从一开始就支持该项目的人建造的：赛车运动学院（MSI）的创始人和创始人Teo Martin。

该研究所在帮助马德里大学的新聪明人找到进入赛车世界的道路方面做得非常多。Teo Martin本人是80年代的拉力赛车手，也是Lancia 037拉力赛车的车手，他是最早购买其中一辆Kimeras的五个人之一，当时它们只是几张草图和一个梦想。

该车被命名为“Paula”，以向马丁的孙女致敬，其设计也向第一款采用Kimera Red油漆和碳纤维细节的Evo37原型车致敬。此外，它还具有无烟煤、红色 AlcAntara和 CNC 铣削铝。与所有其他汽车一样，这辆车完全是定制的，车主利用虚拟现实来帮助从头开始设计它。

继续从汽车的精神父亲那里汲取灵感，该车配备了出色的涡轮增压和增压 2.1 升四缸发动机，可产生 500 马力和 406 磅-英尺的扭矩。它将动力发送到后轮，并由六速手动变速器控制。不是最强大的汽车，但它仅重 2，315 磅，我们想象它会让兰博基尼 Huracan Evo 物有所值。

在交付了许多其他汽车之后，这辆车的底盘编号为002，当它说这辆车很特别时，该公司并没有掉以轻心。

Kimera的创始人兼首席执行官卢卡·贝蒂（Luca Betti）高度评价了该项目，并列举了由于供应挑战而出现的困难，以及它如何表明“意大利制造”现在仍然像往常一样重要。

更重要的是，他在新闻稿中还有这样一个有趣的小花絮要说：“在马德里首次亮相后，Kimera将准备新的重要步骤：消息即将公布，肯定会给许多爱好者带来欢乐。

没什么可说的，但它肯定会让你在各种可能性上飞速运转。该公司能否开发更强大的Evo37版本？也许它把目光投向了一辆新车来重新改装？如果其他一些蓝旗亚，如Stratos，即使他们可能已经作为电动汽车回来，我们当然不会感到沮丧。